Raatihuoneenkatu 24, Kauppala, Nurmes●Ravintola/kahvila + odotusaula + 5 työhuonetta + ullakko

Nurmeksen vanha rautatieasema

Haluatko olla osana Nurmeksen historiaa? Tämä kohde mahdollistaa sen. Kyseessä on rautatieasema, jossa on nykyisin suosittu Ravintola - kahvila Thure. https://ravintolakahvilathure.fi

Lisäksi nykyisessä liikehuoneistossa on viisi huonetta, joista kaksi on vuokrattu yrittäjille ja yksi toimii junankuljettajien taukohuoneena.

Koko rakennuksen levyinen on avara ullakko, jossa on pidetty mm. taidenäyttelyitä.

Ja tämän kokonaisuuden kruunaa upea järvimaisema.

Rakennus on osittain suojeltu

Myyntiä hoitaa: Hannu Tirronen 050 505 1000 hannu.tirronen@jhkauppa.fi

”Wikipedia” Nurmeksen rautatieasema (lyh. Nrm) on rautatieliikennepaikka Pohjois-KarjalanNurmeksessa rataosuudella Joensuu–Kontiomäki. Rautatieasema avattiin vuonna 1911, jolloin myös asema-alueen rakennukset valmistuivat. Aseman miehitys loppui vuonna 2005, mutta asemalla on edelleen henkilö- ja museojunaliikennettä.

Historia Rautatien rakentamisen aikoihin Nurmes oli nuori kauppala. Kauppalan merkitys oli noussut sen jälkeen, kun maalaiskunnan keskus Porokylä tuhoutui tulipalossa 1891. Asema päätettiin sijoittaa keskeiselle paikalle Kauppatorin laidalle. Thure Hellströminsuunnittelema asemarakennus valmistui 1911, ja liikenne pääsi alkamaan asemalle 16. lokakuuta 1911. Asema-alueelle rakennettiin myös asemapäällikön rakennus, tavaramakasiini, vesitorni, varastoja ja veturitalli, jota myöhemmin laajennettiin viisipaikkaiseksi.Rata Kontiomäelle avattiin 1929. Rautatien tulo Nurmekseen paransi huomattavasti teollisuuden toimintaedellytyksiä ja toi alueelle uusia teollisuuslaitoksia, kuten Ritoniemeen 1921 perustetun sahan. Nurmeksen väkiluku kasvoi tasaisesti aina 1960-luvulle asti, mikä lisäsi aseman matkustajamääriä. Muuttoliike on kuitenkin vähentänyt 1980-luvulta Nurmeksen asukasmäärää jyrkästi, mikä on osaltaan vaikuttanut junayhteyksien vähenemiseen ja matkustajamäärien laskuun.[Nurmeksesta tulikin uudelleen henkilöliikenteen pääteasema, kun yöjunaliikenne Ouluun loppui 1993. Rataosuuden kauko-ohjauksen valmistuttua Nurmeksen asema muutettiin miehittämättömäksi ja lipunmyynti lopetettiin kesäkuussa 2005.[ Nurmeksen kaupunki osti vuodelta 1910-luvulta peräisin olevat kiinteistöt Senaatti-kiinteistöiltäjoulukuussa 2008. Kauppaan kuului asema, asemapäällikön asuinrakennus, tavaramakasiini, rivitalo ja varastorakennuksia. Asemarakennuksessa avautui vapunaattona 2007 kahvila, käsityömyymälä ja kukkakauppa. VR jäi joksikin aikaa veturitalleille vuokralaiseksi myös kaupan jälkeen. Niihin on sittemmin muuttanut vuonna 2013 museojunayhtiö Höyryraide.